50周年双献礼,MINI概念新作法兰克福车展亮相

9月15日甫开幕的2009法兰克福国际车展(The Frankfurt International Motor Show)上,MINI Coupé 概念车及MINI Roadster概念车首次公开亮相,在品牌50周年生日之际,以更大的创造力和创新技术开拓了令人期待的前景。

MINI Coupé概念车和MINI Roadster概念车无疑成为本次车展上众所瞩目的焦点,这两款全球首次发表的概念车保留了品牌的基本优点,并透过现代技术和创新车身概念的传承,立下前所未有的新标準和新特色,将运动型跑车赋予的驾驶乐趣和敞篷车纯正优雅的风範表现得淋漓尽致。


经典汇聚、动感体现的驾驶乐趣:MINI Coupé概念车


MINI Coupé概念车的车身设计体现了Mini初创时的历史与品牌的未来,不仅强调了概念车的独特性,也不折不扣的表现出自己是MINI大家庭的一员。新的概念车传承了四座MINI独一无二的前端造型,以平滑流畅的轮廓为特色的引擎盖,配以大大的前灯,使它具备了品牌经典的独特外观。而它的侧面更融合了MINI家族的典型特色与新设计元素,形成了极具魅力的整体风格。例如,前侧围延用MINI敞篷车的设计,沿前盖的车身接缝形成MINI特有的对角线,前部侧面转向灯镶圈具有MINI Cooper S的风格,再次体现出与历史渊源的鲜明区别--经典Mini在此处有一道沿车身的明显焊缝。

50周年双献礼,MINI概念新作法兰克福车展亮相MINI Coupé概念车的车身设计体现了Mini初创时的历史与品牌的未来,不仅强调了概念车的独特性,也不折不扣的表现出自己是MINI大家庭的一员。


不仅承袭了MINI家族的优越性能,而提供车迷Go-gart小赛车的驾驶乐趣,MINI Coupé概念车更採用了铝製车顶以优化汽车的总重量,降低汽车重心,进而提升行驶性能。而精确的扰流板设计及其它空气力学套件的使用更带来卓越的性能和效率。MINI Coupé概念车搭载了来自MINI John Cooper Works车系动力最强劲的1.6升双涡流涡轮增压引擎,可输出高达221匹最大马力,巅峰扭力达260Nm,在超增压(Overboost)模式下更可提升至280Nm。


展新风範、迷人体验:MINI Roadster概念车


MINI Roadster概念车为个人化的驾驶经验做出了新的诠释。纯粹的个性、优雅的设计以及令人着迷的驾驶特质令这款双座敞篷跑车吸引着无数现代、时尚而又充满自信的车迷;独特的设计旨在为客户带来最丰富的驾驶乐趣,令其尽情享受敞篷车的无限魅力。
 

50周年双献礼,MINI概念新作法兰克福车展亮相MINI Roadster概念车为个人化的驾驶经验做出了新的诠释。纯粹的个性、优雅的设计以及令人着迷的驾驶特质令这款双座敞篷跑车吸引着无数现代、时尚而又充满自信的车迷。


MINI Roadster概念车的软顶篷可以迅速开启和关闭。敞篷车拥有独特的车身比例,典型的MINI元素,高品质的内饰不仅展现敞篷车的优雅,色调与材质的运用更突显了鲜明的风格和顶级的触感。MINI Roadster概念车搭载来自MINI Cooper S的1.6升双涡流涡轮增压直喷引擎,可输出175最大马力,最大扭力达240Nm,在超增压(Overboost)模式下可达260Nm。


在2009法兰克福国际车展上,MINI Coupé概念车与MINI Roadster概念车以其各自独特的形象,继承了MINI品牌的传统价值,并将其与先进的技术结合起来,为MINI车型系列提供了令人期待的前景,更不断致力于满足所有车迷对MINI特有的驾驶乐趣与生活方式的渴望。